Grand Prix Spa-Belgium: Με μεγάλο ενδιαφέρον αναμένεται ο σημερινός αγώνας

Προγνωστικά στοιχήματος, Grand Prix στατιστικά και αναλύσεις ομάδων για όλους τους λάτρεις των Σπορ!
Το Bethoop.gr ήρθε για να αλλάξει τα δεδομένα στον χώρο των προβλέψεων! Επειδή το Στοίχημα.. είναι στα καλύτερά του!

Καλημέρα στους αναγνώστες του Bethoop.gr!

Σήμερα θα ασχοληθούμε με το Grand Prix του Βελγίου καθώς περιμένουμε να γίνει ένας από τους πιο ανατρεπτικούς αγώνες της χρονιάς. Η βροχή κατά 90% θα κάνει την εμφάνιση της και όλα μπορούν να συμβούν. Premier League έχει τρεις αναμετρήσεις αλλά καμία δεν μου κίνησε το ενδιαφέρον και έτσι πάω παρακάτω.

Τα αρχεία μας και την κάβα μπορείτε να τα βλέπετε εδώ.

[wbcr_html_snippet]: PHP snippets error (not passed the snippet ID)

Τί είδαμε στα ελεύθερα δοκιμαστικά:

FP1

Στις πρώτες δοκιμές του GP Βελγίου ταχύτερος αναδείχθηκε ο Bottas και ακολούθησαν οι Verstappen και Gasly.

Ο Hamilton παραπονέθηκε ότι το μονοθέσιο ήταν αρκετά αργό στις ευθείες. Ρυθμό βρήκε ο Perez και ανέβηκε δεύτερος πίσω από τον teammate του.

Στην είσοδο του pitlane χτύπησε το μονοθέσιό του ο Kimi Raikkonen και μπήκε στο γκαράζ.

Εκτός δεκάδας και οι δύο Mercedes με 22 λεπτά να απομένουν και ο Hamilton βγήκε από το μονοθέσιο. Πολύ καλός γύρος από τον Latifi που ανέβηκε δεύτερος, πριν χάσει τη θέση του από τον Stroll.

Με δεκαπέντε λεπτά να απομένουν, τέταρτος ανέβηκε ο Russell, 6oς ο Latifi. Προς το τέλος της διαδικασίας, οι καιρικές συνθήκες άρχισαν και πάλι να χειροτερεύουν. Bottas, Verstappen, Gasly ήταν οι τρεις πρώτοι.

Τελικά ταχύτερος όλων αναδείχθηκε ο Bottas και τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Verstappen, Gasly, Leclerc, Sainz, Perez, Vettel, Norris, Ocon, Alonso.

Αναλυτικά οι χρόνοι και η κατάταξη:

FP2

Στο FP2 ο Max Verstappen αναδείχτηκε ταχύτερος στη δεύτερη περίοδο δοκιμών για το Βελγικό Grand Prix, με τον Ολλανδό να έχει και ατύχημα στα τελευταία λεπτά, το οποίο και έληξε πρόωρα τη διαδικασία. 2-3 για τις Mercedes, 4ο χρόνο από Alonso

Με σχεδόν 15 λεπτά να απομένουν στη διαδικασία, έκαναν την εμφάνισή τους οι κόκκινες σημαίες. Αιτία η έξοδος του Charles Leclerc, ο οποίος στη Les Combes έχασε το πίσω μέρος της SF21 του από υπερστροφή, πληγώνοντας την εμπρός αριστερή του ανάρτηση.

Ο Μονεγάσκος βγήκε από το μονοθέσιο χωρίς πρόβλημα, με τους ανθρώπους της πίστας να συλλέγουν την πληγωμένη Ferrari και τη διαδικασία να εκκινεί λίγο αργότερα.

Με κάτι λιγότερο από πέντε λεπτά να απομένουν στη διαδικασία, οι κόκκινες σημαίες βγήκαν ξανά, αυτή τη φορά για τον Max Verstappen. Ο Ολλανδός, λίγα μετρά μετά την έξοδο της Malmedy, πάτησε άτσαλα πάνω στο κερμπ της εξόδου, χάνοντας το πίσω μέρος της RB16B του και πληγώνοντας την πίσω ανάρτηση του μονοθεσίου του.

Αποτέλεσμα του ατυχήματος ήταν να μην συνεχιστεί η διαδικασία, με τις κατατάξεις να παραμένουν ως έχουν.

FP3

Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών (FP3) του GP Βελγίου, με τη βροχή να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο.

Στη 2η θέση ολοκλήρωσε ο Σέρτζιο Πέρεζ, κάνοντας το 1-2 για τη Red Bull Racing. Όμως ο ταχύτερος χρόνος του ήταν 0,947 δευτ. μακριά από αυτόν του teammate του. Στην 3η θέση βρέθηκε ο Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes, με τον Βρετανό να είναι 1 ολόκληρο δευτερόλεπτο μακριά από τον Φερστάπεν. Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren έδειξε ιδιαίτερα δυνατός σε βρόχινες συνθήκες, παίρνοντας την 4η θέση στην κατάταξη με ταχύτερο χρόνο στο 1:58.509

Τι έγινε στα προκριματικά για την Pole Position

Ο Μαξ Φερστάπεν πήρε την pole position στις κατατακτήριες στο Σπα με τον Ράσελ να παίρνει μια φανταστική 2η θέση.

Οι κατατακτήριες δοκιμές του GP Βελγίου στην πίστα του Σπα ήταν ιδιαίτερα επεισοδιακές, με τον άστατο καιρό να παίζει το ρόλο του. Σε μια περίοδο που διακόπηκε μετά το ατύχημα του Λάντο Νόρις, ο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull Racing με έναν εξαιρετικό γύρο στο τέλος πήρε την pole position. Το πραγματικό αστέρι της ημέρας όμως ήταν ο Τζορτζ Ράσελ της Williams, ο οποίος σημείωσε το 2ο χρόνο και για πρώτη φορά στην καριέρα του θα βρεθεί στην πρώτη σειρά της εκκίνησης. Ο Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes θα εκκινήσει από την 3η θέση και θα έχει δίπλα του στην 4η θέση τον Ντάνιελ Ρικάρντο της McLaren.

Q1- Grand Prix Belgium

Τα μονοθέσια άρχισαν να βγαίνουν στην πίστα με ελαστικά για πολλή βροχή, αυτά με το μπλε χρώμα, με την εξαίρεση της Williams που προτίμησε τα ενδιάμεσα με το πράσινο χρώμα στο πλάι. Η επιλογή της Williams αποδείχτηκε σωστή, με τον Ράσελ να είναι πάνω από 4 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τους υπόλοιπους.

Έτσι, όλοι επέστρεψαν στα pit για να βάλουν τα ενδιάμεσα ελαστικά και να επιστρέψουν στην πίστα για τις προσπάθειές τους. Οι τελευταίοι που έκαναν αυτήν την αλλαγή ήταν οι οδηγοί της Mercedes. Όσο περνούσε η ώρα οι χρόνοι έπεφταν καθώς οι οδηγοί βιάζονταν να κάνουν γρήγορους γύρους προτού η βροχή επιστρέψει.

Ενώ ο Λάντο Νόρις σημείωνε τον καλύτερο χρόνο, το ενδιαφέρον στράφηκε στο κάτω μέρος της κατάταξης, με τους 5 πιο αργούς οδηγούς να αποκλείονται από τη συνέχεια. Παρά τις δύσκολες συνθήκες δεν είχαμε εκπλήξεις και οι 5 οδηγοί που δεν συνέχισαν ήταν οι Αντόντιο Τζιοβινάτσι, Γιούκι Τσουνόντα, Μικ Σουμάχερ, Κίμι Ράικονεν και Νικίτα Μαζέπιν.

Q2 – Grand Prix Belgium

Οι οδηγοί βγήκαν αμέσως στην πίστα μόλις άνοιξε το pit lane για να προλάβουν να κάνουν γρήγορους γύρους

Ο Σαρλ Λεκλέρ ήταν 11ος, και ο Κάρλος Σάινθ ήταν 13ος. Εκτός συνέχειας έμειναν επίσης Οι Φερνάντο Αλόνσο και Λανς Στρολ.

Q3- Grand Prix Belgium

Η βροχή όμως συνέχισε να δυναμώνει και ο Σεμπάστιαν Φέτελ ήταν ο πρώτος που άρχισε να φωνάζει στον ασύρματο ότι οι συνθήκες είναι επικίνδυνες και πρέπει να βγει η κόκκινη σημαία.

Λίγο αργότερα όμως η διακοπή ήρθε αναγκαστικά. Ο Λάντο Νόρις έχασε τον έλεγχο της McLaren στην Eau Rouge και χτύπησε με δύναμη στα προστατευτικά ελαστικά της στροφής Radillon.

Το μονοθέσιο καταστράφηκε από τη σφοδρότητα της πρόσκρουσης αλλά ευτυχώς ο Βρετανός βγήκε από αυτό μόνος του και χωρίς εμφανή σημάδια σοβαρού τραυματισμού.

Η διακοπή κράτησε λίγο πάνω από 40 λεπτά, μέχρι να κοπάσει η βροχή και να είναι ξανά ασφαλές για τους οδηγούς να ξαναβγούν στην πίστα, με 9 λεπτά να απομένουν στο ρολόι.

Όταν άνοιξε το pit lane τα 9 μονοθέσια βγήκαν σταδιακά στην πίστα για να διεκδικήσουν την pole position. Οι περισσότεροι προτίμησαν τα ενδιάμεσα ελαστικά, με εξαίρεση τους Οκόν και Ράσελ που φόρεσαν τα βρόχινα. Κι αυτοί γρήγορα κατάλαβαν ότι έκαναν λάθος και μπήκαν για να τα αλλάξουν.

Όλα όμως παίχτηκαν στην τελευταία προσπάθεια των οδηγών. Ο Μαξ Φερστάπεν να παίρνει την pole position, μπροστά από έναν εκπληκτικό Τζορτζ Ράσελ, o οποίος με το μονοθέσιο της Williams άφησε άφωνο όλο το Σπα και πήρε τη 2η θέση.

Ο Χάμιλτον σταμάτησε μόλις 13 χιλιοστά πίσω από τον Ράσελ, με τον Ντάνιες Ρικάρντο να παίρνει την 4η θέση. Ακολούθησαν οι Φέτελ, Γκασλύ, Πέρεζ, Μπότας, Οκόν και ο Νόρις που δεν χρονομετρήθηκε.

Συνοπτικά:

Περιμένω έναν αγώνα με πολύ θέαμα καθώς τα δείγματα από τις δοκιμές και τις κατακτήτριες μας προϊδεάζουν πως θα δούμε έναν τρελό αγώνα. Πρώτη επιλογή με μπόλικο ρίσκο είναι ο νικητής να έχει διαφορά μεταξύ 5 – 10 δευτ. και αυτό γιατί εκτιμώ πως το αυτοκίνητο ασφαλείας πιστεύω πως θα κάνει την εμφάνιση του και οι διαφορές θα είναι μικρές. Βέβαια μιλάμε για το SPA που είναι η μεγαλύτερη πίστα στο καλεντάρι της F1.

Δεύτερη επιλογή είναι να τερματίσουν μέχρι 16 μονοθέσια. Δηλαδή το Under 16,5 μονοθεσίων.

Τρίτη και τελευταία επιλογή είναι να μην πάρει τουλάχιστον ένα μονοθέσιο κατάταξη στον αγώνα της Xaas σε απόδοση 2,50 καθώς πιστεύω πως δύσκολα θα τερματίσουν και τα δύο.

Grand Prix Spa-Belgium: Με μεγάλο ενδιαφέρον αναμένεται ο σημερινός αγώνας